Carmen Franganillo, líder local de Izquierda Unida, ha resaltado la falta de acción por parte del Ayuntamiento de León en colaboración con los municipios vecinos para abordar el impacto ambiental y los riesgos en las comunicaciones de los trabajadores hacia los polígonos industriales de Onzonilla, Villacedré y Villadangos, a pesar de las medidas adoptadas para reducir las emisiones de CO2 en la ciudad como parte de la Agenda 2030.
La ausencia de un transporte público eficiente hacia estos polígonos obliga a una gran cantidad de trabajadores a recurrir a vehículos privados e incluso patinetes eléctricos, lo que aumenta las emisiones de CO2 y plantea riesgos para la seguridad vial en las carreteras.
En respuesta, Izquierda Unida propone la creación de una infraestructura pública y compartida de transporte público que abarque un radio de unos 15 a 20 kilómetros alrededor de la ciudad de León, facilitando así el acceso a los polígonos industriales y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero.
"Hemos llegado al punto en el que la acción es necesaria", declara Carmen Franganillo. "Es momento de que nuestros líderes políticos dejen de lado las diferencias partidistas y se centren en cumplir con su responsabilidad de servir a la comunidad. Esto implica tomar medidas, establecer conexiones y trabajar incansablemente para abordar los problemas que afectan a nuestros ciudadanos".
Franganillo ha subrayado la necesidad de la acción directa y la presión constante sobre los organismos competentes para encontrar soluciones concretas, junto con la creación de una mancomunidad de municipios que aborde la creación de un servicio público para León, su alfoz y municipios cercanos.
"Izquierda Unida hace un llamado urgente a las autoridades locales para que implementen un sistema de transporte público eficiente y sostenible que beneficie tanto al medio ambiente como a la seguridad de todos los ciudadanos de León y sus alrededores"
