Este plan busca proteger el patrimonio histórico, mejorar el servicio de transporte público de autobuses y crear un paso seguro para peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida.
La propuesta ya fue presentada en marzo pasado, como respuesta a la necesidad de mejorar la movilidad en el Paseo de Salamanca. El PP resalta los accidentes recurrentes bajo el puente de San Marcos, los cuales ponen en evidencia la urgencia de esta reforma. En los últimos años, vehículos de gran tamaño han quedado atascados en este punto por la limitación de altura, con incidentes recientes en fechas como el 15 de julio y el 13 de febrero de 2024, además de otros en 2023 y 2021. La preocupación del grupo es evitar que estos accidentes deriven en daños mayores, tanto a nivel patrimonial como de seguridad para peatones y ciclistas.
El proyecto del PP contempla desviar el tráfico hacia un acceso paralelo, permitiendo así salvaguardar el puente como un elemento histórico del Camino de Santiago. Este enfoque está alineado con la nueva ordenanza de tráfico y seguridad vial, que prioriza la protección del patrimonio histórico y de infraestructuras urbanas clave. Asimismo, se beneficiarían el transporte público y el tráfico privado, al mejorar la circulación en todo el corredor del Paseo de Salamanca.
El portavoz del grupo, Fernández, subraya que la medida optimizaría el servicio de autobuses y anticiparía las necesidades de futuras líneas de transporte. Además, el proyecto cuenta con el respaldo de asociaciones patrimoniales y vecinales, como Promonumenta, así como de entidades que defienden los derechos de personas con discapacidad.
El Partido Popular también destaca que este proyecto podría ser financiado con ayudas de otras administraciones, ya que aboga por la protección del patrimonio, la mejora de la movilidad y la sostenibilidad. Según Fernández, su ejecución contribuiría a descongestionar el tráfico en el oeste de la ciudad y a recuperar un espacio seguro y accesible para los peatones bajo el puente de San Marcos.
