El procurador socialista Javier Campos ha reivindicado hoy en las Cortes de Castilla y León la importancia de completar la llegada del tren de vía estrecha (FEVE) al centro de León, calificando este proyecto como “un acto de justicia territorial” y “una cuestión de igualdad de oportunidades” para los municipios de la provincia.
En su intervención, Campos ha recordado que la paralización del proyecto en 2011 fue una “decisión política” del Partido Popular que frenó lo que definió como “un plan ambicioso, moderno y valiente” ya en marcha. “Hablar de FEVE en León no es solo hablar de trenes, es hablar de futuro para muchos municipios que han sido castigados por decisiones políticas profundamente irresponsables”, afirmó.
Más de 20 millones de euros de inversión desde 2018
El procurador del PSOE ha salido al paso de las críticas sobre los retrasos en la finalización del proyecto y ha puesto en valor el compromiso del actual Gobierno de España. “Desde que Pedro Sánchez asumió la presidencia, se han invertido más de 20 millones de euros en la línea de FEVE en la provincia de León: renovación de vías, rehabilitación de estaciones, modernización de plataformas y actualización de sistemas de seguridad”, detalló.
Campos también destacó la prórroga, hasta el 30 de junio de 2025, de las bonificaciones de hasta el 100% en abonos y títulos multiviaje en los trenes de vía estrecha, subrayando que esto “también es política útil y compromiso con las personas”.
Solución provisional y compromiso con el proyecto original
En cuanto a los plazos y dificultades técnicas, Campos aclaró que no se trata de una cuestión económica, sino de una herencia técnica derivada de la “inacción del PP”, que impidió la entrada en funcionamiento de los trenes en su momento. En ese sentido, explicó que se había analizado la posibilidad de reutilizar el material Stadler adquirido durante el gobierno de Zapatero —un contrato judicializado por el PP y aún sin sentencia firme—, pero que finalmente se concluyó que esos trenes ya no eran viables.
Ante esta situación, defendió la solución provisional del Gobierno: la puesta en marcha de un vehículo eléctrico mientras se desarrolla el material definitivo. “No sustituye al proyecto original, pero sí lo complementa mientras se avanza”, indicó.
Apoyo socialista a la propuesta de resolución
Campos concluyó su intervención reafirmando el compromiso firme del PSOE con la culminación del proyecto y su apoyo a la propuesta de resolución presentada. “Creemos en León. Creemos en la vía estrecha. Creemos que cada persona que vive entre Cistierna y León merece un transporte público digno, moderno y eficaz. El ministro Óscar Puente cumplirá y pondrá las cosas en su sitio”, sentenció.
