Desde UPL se suman con ello a la iniciativa del procurador leonesista en las Cortes de Castilla y León, Luis Mariano Santos, en las Cortes a través de una PNL, que será debatida hoy en el pleno, y a la ya presentada también en Diputación de León por el vicepresidente de UPL, Matías Llorente.
En la moción se recoge la necesidad de liberar mencionadas autopistas, no solo por el agravio que supone tener en territorio leonés dos de las autopistas más caras del Estado, sino por tratarse de vías fundamentales para situar a León como eje logístico del noroeste, ensalzar el corredor atlántico, y permitir ampliar la fluidez de la circulación de las mercancías provenientes de los puertos gallegos y asturianos y su salida hacia Europa.
Asimismo, recoge la moción, esta medida sería especialmente beneficiosa para el desarrollo del polígono industrial de Villadangos, el más importante de la provincia de León y cuyo desarrollo se ve comprometido por los peajes de la AP 66 y de la AP 71. La reclamación también obedece a la alta siniestralidad que presenta la N 120, pues la liberación de la autopista León-Astorga permitiría la descongestión de la citada vía, reforzando la seguridad vial de la zona.
Esta medida sería especialmente beneficiosa para el desarrollo del polígono industrial de Villadangos.
Resulta indignante la posición del Gobierno de la Nación que para otras comunidades autónomas no tiene ningún reparo en eliminar los peajes como en el País Vasco y el Levante español, en Cataluña y ahora en Galicia, desoyendo las reivindicaciones leonesas desde hace muchos años, siendo evidente que priman más los intereses políticos a la hora de la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado que el interés de los leoneses.
